最近サボってますね
この項目。
あれ？フロントフォークをテクニクスさんにOHに
出したのも書いてなかったかな？
後で記録程度に書き足しておきます。
確か7/1だったか、Bike乗ろうと思ったら
F周りにシミが出来てて。。。
あ・・・
と思ったら案の定左Fフォークから
オイル漏れ。仕事が忙しく、時間も無かったので
そのままハズして、テクニクスさんへ。
今は快調そのもの。
で、最近マフラーのサイレンサーが
すっかすかになってしまったせいなのか
抜けがよくて、中速からの全閉時のアフターが
うっとおしいので、下側を濃くしました。
あと、25％～妙に重たくなるので、PASを少し開けました。
原因はなんだろうなぁ？キャブを降ろして洗浄するも
綺麗なモノでしたねぇ。
まぁ変更したので覚書
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・ MJ:145 SJ:45
・ Needl:OCELR ｸﾘｯﾌﾟ3段目
・ PS:1時間45分 PAS:1時間
・ 油面：（標準）
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今日試乗しましたが、下がもうちょい濃くてもいいかなぁ？
それと、どうも25～からやっぱりモッサリ感がありますね。
なんだろうなぁ・・・
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・ MJ:145 SJ:45
・ Needl:OCELR ｸﾘｯﾌﾟ3段目
・ PS:1時間52.5分（1+1/8） PAS:1時間
・ 油面：（標準）
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とりあえず、基本は出来てるので、
基礎に戻って下から詰めていきます。
うーんますます中速が微妙な感じがするんですが・・・
と思ったらクリップが3段目でした。
しばｒかうはこれで。
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・ MJ:145 SJ:45
・ Needl:OCELR ｸﾘｯﾌﾟ2段目
・ PS:1時間52.5分（1+1/8） PAS:1時間
・ 油面：（標準）
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